“讓工作崗位回到美國”、“讓制造業(yè)重新回到美國”，在前些天美國大選時，我們就分析過，這是美國當選總統(tǒng)特朗普未來施政的一大焦點。他政綱中最重要的一項就是讓美國公司在美國本土開設工廠，給更多美國人提供就業(yè)崗位。

強制要求蘋果將硬件制造工作遷回美國

 

　　早在今年1月份的一次競選演講中，特朗普就明確表示自己如果當選總統(tǒng)，他會強制要求蘋果將硬件制造工作遷回美國。當選美國總統(tǒng)后，雖然特朗普對競選期間的一些承諾又進行了修正，但對于這一點則始終堅持。近期有報道稱，特朗普已經(jīng)向蘋果公司CEO庫克直接表達了希望蘋果能回美國建廠生產(chǎn)iPhone手機的想法。

　特朗普還承諾，如果蘋果將制造轉移回美國，他將為蘋果提供稅收方面的優(yōu)惠政策，包括大幅削減企業(yè)稅金。

 

　　不過，也有人按照特朗普的“美國本土制造計劃”進行過測算，稱很多產(chǎn)品如果回到美國生產(chǎn)，商品零售價格都將會大幅上升，以目前在美國本土零售價969美元的iPhone 7 Plus為例，如果在美國本土生產(chǎn)恐怕價格將漲到2000美元，漲幅超過100%。蘋果當前暫未對此報道做出回應。

 

富士康開始探討遷往美國可能性

 

　　事實上，早在今年6月份，蘋果公司就已經(jīng)與富士康、和碩聯(lián)合科技等代工企業(yè)提出過將所有亞洲生產(chǎn)線撤回到美國的想法，但都遭到了拒絕。

 

　　但由于特朗普上臺已成定局，據(jù)報道，針對這一很可能出現(xiàn)的情形，作為蘋果手機的****代工商，富士康的母公司鴻海集團已經(jīng)開始討論在美國生產(chǎn)蘋果手機的可能性和可行性。從斷然拒絕到自行開始研判，富士康態(tài)度的變化，其實也顯示出蘋果真的有可能要被轉回美國生產(chǎn)。

 

中國人工成本是美國的三分之一到一半

 

　　根據(jù)北青報記者在對廣東地區(qū)多家電子行業(yè)企業(yè)采訪時的了解，他們普遍認為近十年來中國的制造成本確實有了明顯的上漲，漲幅至少在30%。不過從絕對值來看，中國制造的人工成本其實還是具有強大優(yōu)勢的，一位位于廣州的日資家電企業(yè)制造廠的銷售負責人告訴記者，目前他們的工人工資平均在每月4000元左右，即便加上社保等人力成本，平均也就在5000多元，這還是加上了一些加班補助。“但如果把這種勞動量放在日本，每月人工成本是不可能低于16000元人民幣的。”這位人士告訴記者，據(jù)從他們在美國工廠的同行了解，美國的人工成本也大致在這個檔次，也就是說僅人工成本一項中國目前還是發(fā)達國家的三分之一到一半左右。

 

蘋果“美國制造”為何不切實際

 

　　事實上，很多專業(yè)人士認為蘋果回到美國生產(chǎn)不切實際的真正原因在于美國缺乏足夠的產(chǎn)業(yè)工人和配套產(chǎn)業(yè)鏈。一家風險投資公司的合伙人就表示：“目前美國在消費電子產(chǎn)品領域已經(jīng)不具備供應鏈。這種供應鏈不僅僅指的是原材料和核心部件，而且還包括具有一定能力的熟練技術工人。”

 

深圳富士康高峰時有24萬技工和工程師

 

　　首先從工人來說，由于相當長的一段時間以來，美國一直推行勞動密集型產(chǎn)業(yè)的轉移政策，將這類產(chǎn)業(yè)大力轉移到第三世界國家，美國則主要從事研發(fā)與設計方面的工作，因此美國很多大學甚至早就關閉了制造技術和制造科學方面的專業(yè)和課程。但中國在這方面截然不同，擁有完整的職業(yè)教育體系，有著全球最龐大的熟練技術工人隊伍。庫克在2015年接受采訪時曾算過這樣一筆賬，“美國蘋果的高管估計，他們將需要8700名工業(yè)工程師來監(jiān)督20萬裝配線工人；而在2014年，在美國完成大學級工業(yè)工程項目的總共只有7000名學生。”但相比而言，僅在深圳富士康，最高峰時就有著24萬名技術工人和工程師。

 

蘋果全球766家供應商346家在中國大陸

 

　　此外，由于美國已經(jīng)脫離電子制造工業(yè)很長時間，相關的配套產(chǎn)業(yè)很不完整，無法形成一個龐大和復雜的供應鏈。“在深圳，不管你需要多少零件，你都可以在一天內(nèi)至少找到10個供應商。” 有專門研究供應鏈管理的美國教授這樣表示。強大的配套資源供應，可以有效降低制造上的原材料庫存量，從而減少資金的占壓等。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，蘋果在全球共有766家供應商。其中有346家位于中國大陸，占比超過40%，日本有126家，臺灣地區(qū)有41家，只有69家位于美國。像屏幕、芯片、鏡頭等iPhone的元器件生產(chǎn)主要集中在亞洲，回到美國制造將拉長元器件的運輸距離，這樣會支付更多的物流成本。而短時期內(nèi)要在美國及其周邊國家湊足這么多的供應商也幾乎是不可能的。

　因此說，亞洲之所以誘人，部分原因是那里的半熟練工人比較便宜。不過，吸引蘋果公司的并不是這一點。對于高科技公司來說，支出的大頭是零件采購和管理來自數(shù)百個公司的組件及服務供應鏈，與之相較，人力成本可謂微不足道。

 

中國制造業(yè)優(yōu)勢正在消失

 

　　但我們必須意識到，無論是中美兩國在勞動力實際成本（相對于生產(chǎn)率）差距上的減小，還是美國能源繁榮與中國日益加劇的資源環(huán)境壓力的鮮明對比，都表明以往建立在廉價的人工、資源成本基礎上的中國制造業(yè)優(yōu)勢正在消失。

 

　　因此如何提升競爭力是我們未來需要努力的。我們需要清醒地認識到，我國先進制造業(yè)與世界先進水平相比仍存在較大差距：產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力較弱；核心零部件、關鍵設備等基礎能力不強；大企業(yè)國際競爭力有待提升；先進制造業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化。

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